Пешая доступность становится всё более важным критерием при выборе города для короткой поездки. Она влияет на то, сколько времени турист тратит на перемещения, насколько удобно объединять достопримечательности в один маршрут и можно ли обойтись без такси или общественного транспорта. Международный сервис для поиска авиабилетов и планирования путешествий Skyscanner сравнил 30 городов по нескольким показателям и составил рейтинг направлений, наиболее удобных для прогулок пешком в 2026 году.
При составлении рейтинга использовали 14 показателей, которые позволяют оценить не только компактность города, но и общий комфорт пеших маршрутов.
Учитывались расстояние и время между основными достопримечательностями, примерное количество шагов, средняя высота местности, плотность населения, число прогулочных маршрутов и туристических объектов. Дополнительно специалисты анализировали качество воздуха, уровень загрязнения, безопасность и доступность городской среды для людей, передвигающихся на инвалидных колясках.
При этом Skyscanner намеренно не ограничивался самыми известными европейскими направлениями и старался включить в исследование менее очевидные города, подходящие для самостоятельных поездок.
| Место | Город | Страна |
| 1 | Кордова | Испания |
| 2 | Нагасаки | Япония |
| 3 | Хиросима | Япония |
| 4 | Реджо-ди-Калабрия | Италия |
| 5 | Монте-Карло | Монако |
| 6 | Тарту | Эстония |
| 7 | Бурса | Турция |
| 8 | Больцано | Италия |
| 9 | Сараево | Босния и Герцеговина |
| 10 | Виктория | Канада |
Семь из десяти позиций достались европейским городам, ещё две – японским, а единственным представителем Северной Америки стала канадская Виктория.
Лидером рейтинга стала испанская Кордова. Её исторический центр входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а многие известные достопримечательности расположены сравнительно близко друг к другу.
За одну прогулку можно увидеть мечеть-собор Мескита, пройти через старый еврейский квартал Ла-Худерия, посетить Алькасар христианских королей и дворец Виана.
По расчётам Skyscanner, путь между основными туристическими объектами занимает примерно 26 минут и 2730 шагов. В городе и его окрестностях также насчитывается 29 прогулочных маршрутов.
Интересно, что Кордова оказалась не самой компактной по отдельным показателям. Например, в итальянском Реджо-ди-Калабрия маршрут между ключевыми точками можно пройти примерно за 25 минут и 2321 шаг. Однако итоговая позиция определялась по совокупности всех 14 критериев, поэтому первое место осталось за Кордовой.
Второе место получил Нагасаки. Skyscanner насчитал здесь 531 достопримечательность, а показатель преступности оказался самым низким среди городов первой десятки. В один прогулочный маршрут можно объединить Парк мира, Музей атомной бомбы, исторический остров Дэдзима и сад Гловера.
Третью позицию заняла Хиросима, где исследователи отметили 771 туристический объект. Между основными достопримечательностями города можно пройти примерно за 41 минуту, сделав около 3959 шагов. Хиросиму также можно включить в более продолжительное путешествие по Японии, совместив знакомство с городом с посещением других регионов страны.
У других участников есть собственные преимущества. Тарту получил высокий результат благодаря низкому уровню загрязнения воздуха. В Больцано насчитывается около 505 прогулочных маршрутов, а в канадской Виктории их более 450. При этом Виктория также показала один из лучших результатов по качеству воздуха.
Компактность города, однако, не всегда означает полностью лёгкую прогулку. Монте-Карло занимает небольшую территорию, но расположен на холмистой местности, поэтому туристам приходится учитывать заметные перепады высот.
Skyscanner отдельно сравнил направления по удобству маршрутов для людей, использующих инвалидные коляски. По этому показателю первое место получила турецкая Бурса, далее расположились Сиемреап и Штутгарт.
Это важное дополнение к основному рейтингу: короткие расстояния между достопримечательностями ещё не означают, что маршрут будет одинаково удобен для всех. При планировании поездки стоит учитывать рельеф, качество тротуаров, наличие подъёмов и другую инфраструктуру, особенно если город предстоит в основном исследовать пешком.